损伤状况

原因

对策

皮带早期破断

1、没有考虑到被动轮的惯性力。
2、负载过大或由于意外事故被动轮停转。
从而大大增加了
载力。
3、同步轮直径过小。皮带强行弯曲过。

1、检查设计。
2、检查设计。
3、检查设计，换成比原最小齿数多的带轮。
4、搬运，保管、安装操作时应充分注意和
小心谨慎。

皮带边磨损

1、轴平行度不准。
2、轴承刚性不足。
3、轮挡边弯曲
4、轮的直径比皮带宽度小。

1、对轮进行校正定位。
2、增加轴承的刚性，并固定牢靠。
3、修正挡边或更换。
4、检查设计。

皮带齿面磨损

1、负载过大。
2、皮带张紧力过大。
3、掺人磨损性粉尘。
4、由于油的关系使皮带收缩

1、改进设计
2、减少皮带张紧力。
3、改善环境，增加防护罩。
4、不让皮带沾油或用耐油皮带。

皮带齿断落

1、跳齿。
2、被动轮的轴承烧熔等意外事故。

1、A：负载过大。B：初张紧力不足。
C：啮合齿数太小。D：轴承刚性不足。
2、A：检查设计。B：调整适当的张紧力。
C：增大皮带轮直径。增加啮合齿数。
D：调换轴承。增加轴承刚性并固定牢靠。

带背胶磨损和龟裂

1、外张紧轮定位失准。
2、碰到机械的框架。
3、长期处于低温状态。

1、修正张紧轮位置。
2、检查并修正机械部位。
3、改善环境温度。

带背胶软化

1、高温。
2、张紧轮停转。
3、粘上油类。

1、改善环境温度。
2、检查、调整张紧轮。
3、不要粘上油类或改换耐油皮带。

皮带纵向龟裂

1、皮带超出轮的边沿运转。
2、皮带卷上了轮的挡边。
3、按装皮带时，强行越过或拖入轮挡边。

1、调整轮的位置。
2、增强轴承刚性，并固定牢靠。
3、A：拆下挡边。
B：缩短轴间距离，装上皮带。
C：放松张紧轮装上皮带。

抗张体部分的断裂

掺进杂物或尖锐锋利的残渣。

改善环境。增加防护罩。

皮带收缩

粘上了苯胺点低的芳香族类油料。

不让油料粘上。使用耐油性能好的皮带。

皮带收缩

粘上了苯胺点低的芳香族类油料。

不让油料粘上。使用耐油性能好的皮带。

运行时噪音大

1、皮带张紧力太大。
2、两轴的平行失准。
3、皮带的宽度大于轮的直径。
4、负载过大。
5、皮带与轮啮合不良。

1、减低张紧力（不跳齿为准）
2、调整轮的定位。
3、检查设计。
4、检查设计。
5、检查皮带与轮。

带、轮齿磨损

1、负载过大。
2、皮带的张力过大。
3、同步轮的材料不好。
4、掺入磨损性粉尘。

1、检查设计。
2、降低张紧力。
3、使用硬度高的材料，表面进行硬化处理。
4、改善环境，增加防护罩。

看起来伸长了

1、轴间距离短了。
2、同步轮材质软。

1、调整轴间距离，加固轴承支撑点。
2、同步轮使用硬质材料进行表面硬化处理。