机械传动形式带传动的介绍

    带传动是一种应用很广的机械传动形式,一般是依靠中间挠性件，即传动带进行传动。绝大多数的带传动都是借助于摩擦力来传递运动和转矩的。它不仅可用于定传动比传动，还可用于变传动比传动。一般情况下，带传动机构由主动轮、从动轮和张紧在带轮L的传动带组成，在静止时，由于带被张紧，所以带已受到张紧力作用，通常情况下称为韧拉力。此时，在带苗带轮的接触面间会产生压力。当主动轮转动时，其通过具有较大柔性的传动带拖动从动轮一起转动，并由此传递相应的动力。
    与其他传动形式相比．带传动具有以下几个优点：
    (1)传动所需零件的结构简单，容易加工制造，
    (2)传动带富有弹性，传动比较平稳，工作时噪声很小；
    (3)当过载时，带轮和传动带间可以通过产生相对滑动来防止其他零件因过载而损坏俩起到过载保护的作用。
    其主要缺点如下：
    (1)由于传动带与带轮之间存在相对滑动，所以不能保持恒定的传动比，传动精度较低；
    (2)不适宜传递较大的转矩，因为此时压紧力必须很大，导致传动的外廓尺寸增大，结构不紧凑，
    (3)传动件工作表面磨损较快，寿命低；
    (4)传动效率较低，平带传动一般为0．95，v带传动一般为0．92。

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